Visites Libres : Saint-Simon, Montréal

Peu importe le mode de déplacement, il est très commode de se déplacer dans cette partie de la ville. Le transport collectif est une bonne façon de se déplacer pour plusieurs résidents. Il est habituellement plutôt commode de trouver une gare de train, comme par exemple la Gare Chabanel, la Gare Sauvé et la Gare Ahuntsic, sur 15 - Mascouche et 12 - Saint-Jérôme, à distance de marche. Par ailleurs, on retrouve généralement une station de transport rapide (p.ex. La station Sauvé et la station Crémazie, sur la Ligne 2 - Orange) à distance de marche de la majeure partie des résidences du quartier. Une trentaine de lignes d'autobus traversent le secteur, et il est très facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des propriétés. Ceux qui sont actifs apprécieront aussi Saint-Simon pour son côté très convivial pour les piétons; il est très facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Le secteur se prête bien à la pratique de la bicyclette puisque le réseau cyclable est d'assez bonne qualité, et il y a relativement peu de côtes pour mettre les cyclistes au défi.

Dans Saint-Simon, l'épicerie ou le magasin d'alimentation le plus proche se trouve toujours à deux pas. Par ailleurs, il y a une centaine de restaurants et une dizaine de cafés dans le quartier. On peut également profiter d'un vaste éventail de magasins de vêtements. En matière d'éducation, peu importe l'endroit où est située leur propriété dans le quartier, les familles trouveront habituellement une garderie ou une école à deux pas.

Ceux qui aiment autant les milieux de vie animés que passer du temps dehors affectionneront Saint-Simon. Le quartier n'est pas connu pour son caractère énergique, mais ses artères commerciales sont tout de même plutôt vivantes, et avec ses quelques 10 bars, cette partie de Montréal offre un très grand nombre d'options pour ceux qui aiment sortir le soir. En revanche, la verdure est peu présente dans le quartier; toutefois, il est exceptionnellement simple d'accéder à un parc, comme le Parc Henri-Julien, puisque les résidents ont accès à une vingtaine d'entre eux.

Des locataires occupent près de 60% des propriétés du quartier tandis que des propriétaires occupent les autres. Dans le secteur, environ les trois quarts des bâtiments sont de petits immeubles à logements, bien que les duplex fassent également partie du marché immobilier. Près de la moitié des propriétés de cette partie de Montréal ont été érigées dans la période précédant 1960, tandis que la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1960. Le quartier est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.