Visites Libres : Du Parc, Gatineau

Le secteur saura plaire à ceux pour qui bénéficier d'une variété de moyens de transport est important. Le service de transport collectif est assez pratique puisque l'on y retrouve plusieurs stations de transport rapide à proximité, qui donnent accès à Rapibus 800, Pré Tunney et Rapibus 400, et une quarantaine de lignes d'autobus pour desservir le village urbain. La majorité des propriétés en vente dans cette partie de Gatineau sont situées dans des endroits qui sont peu pratiques pour les piétons étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied. Le village urbain est assez pratique pour ceux qui circulent à vélo. Plus exactement, un certain nombre d'infrastructures cyclables relient les différents secteurs de Du Parc. Le village urbain est également particulièrement pratique pour les automobilistes. Il est très simple d'y trouver un endroit où stationner, et les accès autoroutiers sont bien situés.

Les épiceries de Du Parc sont normalement accessibles en marchant. De plus, ceux qui aiment sortir pour manger seront dans leur élément dans le village urbain, et il y a relativement peu de cafés. Pour ce qui est de l'éducation, il est assez simple de marcher jusqu'à une école ou une garderie dans cette partie de la ville.

L'une des caractéristiques de Du Parc est sa combinaison d'atmosphères tranquilles et animées. Même si le village urbain n'est pas connu pour son caractère énergique, en raison de la proximité des bars des secteurs voisins, il est très difficile de trouver un endroit où prendre un verre. Malgré cela, le niveau de bruit est particulièrement bas, puisque les rues sont généralement extrêmement paisibles et.

Environ le tiers des habitations sont de petits immeubles à logements. Environ 30% des propriétés du village urbain ont été bâties entre 1980 et 1990, et la majorité des propriétés restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1960. Cette partie de la ville possède un éventail de tailles de logements différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Environ les deux tiers de la population du village urbain sont propriétaires de leur demeure et le tiers louent leur maison.