Visites Libres : secteur T, Brossard

Secteur T saura plaire à ceux pour qui avoir accès à une variété de moyens de déplacement est important. Il est facile de circuler en transport collectif dans le quartier puisque l'on y retrouve Panama, sur la Gare Centrale - Brossard, et environ 70 lignes d'autobus pour desservir le quartier. Toutefois, les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans cette partie de la ville, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. La bicyclette peut être une assez bonne alternative pour se déplacer dans cette partie de la ville puisque la topographie est plutôt régulière, et on y retrouve un nombre appréciable d'infrastructures cyclables. Le quartier est aussi particulièrement convivial pour les automobilistes. Il est relativement facile d'y trouver un stationnement, et les accès aux voies rapides, comme l'Autoroute des Cantons-de-l'Est, sont très bien situés.

Dans secteur T, les familles peuvent généralement se rendre à une école primaire ou une garderie en privilégiant la marche. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les écoles secondaires ne sont pas toujours à distance de marche. Lorsque vient le temps de se nourrir, les supermarchés de cette partie de la ville sont normalement accessibles à pied. De plus, les résidents du quartier peuvent compter sur un nombre appréciable de choix pour ce qui est des cafés et des restaurants.

On retrouve un certain nombre d'espaces verts où il est possible de se reposer dans secteur T. Plus précisément, il existe une quarantaine d'îlots de verdure à proximité, comme par exemple le Parc Niagara et le Parc de la Terre, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans cette partie de Brossard, ce qui fait qu'il est habituellement aisé d'en trouver un près de la plupart des propriétés à vendre. Cependant, la majorité des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Même si le niveau sonore est plus élevé près de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est ou de l'Autoroute René-Lévesque, le quartier est plutôt silencieux, puisqu'on retrouve généralement assez peu de gens dans les rues.

Approximativement les trois quarts des unités du quartier sont occupées par des propriétaires et le reste est loué. Dans le secteur, environ la moitié des habitations sont des maisons individuelles, et les petits immeubles à logements et les maisons de ville représentent la principale alternative dans le reste du parc immobilier. La majeure partie de la croissance immobilière dans secteur T s'est déroulée dans les années 1960 et 1970. Le quartier consiste surtout en des logements avec quatre chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher.