Appartements à Louer : St.Andrew-Windfields, Toronto

Le quartier saura plaire aux acheteurs qui aiment utiliser une variété de modes de transport. Il est facile de circuler à pied dans St.Andrew-Windfields; Les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve un nombre appréciable de commerces aux alentours de la majeure partie des propriétés en vente. Cependant, il est difficile de se déplacer à vélo dans St.Andrew-Windfields Puisqu'il y a un certain nombre de pentes, et il y a peu de voies cyclables. Cela étant dit, la pratique du vélo utilitaire est plus appropriée dans certaines parties du quartier. Les acheteurs auront la possibilité d'utiliser les transports collectifs pour se déplacer dans St.Andrew-Windfields Étant donné que l'on compte plusieurs stations de transport rapide à proximité, qui donnent accès à Line 1 (Yonge-University) et Line 4 (Sheppard), sans oublier une trentaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. L'automobile est aussi une excellente option pour circuler dans cette partie de Toronto. Il est exceptionnellement simple de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme Highway 401, et il n'est habituellement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner.

On trouve normalement un magasin d'alimentation à proximité dans St.Andrew-Windfields. De plus, les résidents du quartier peuvent compter sur un certain nombre d'options en termes de cafés et de restaurants. On retrouve aussi une bonne sélection de boutiques de vêtements. En ce qui concerne l'éducation, les parents seront heureux d'apprendre qu'une garderie ou une école est généralement située à proximité dans le quartier.

St.Andrew-Windfields Compte un grand choix d'espaces verts, en plus de son atmosphère plutôt dynamique. En particulier, la majeure partie des emplacements du quartier ont un très bon accès aux parcs, comme Graydon Hall Park et St. Andrew’s Park, puisque le quartier compte une centaine d'entre eux. Enfin, puisqu'on retrouve généralement assez peu de gens dans les rues, le quartier est plutôt silencieux, même si la proximité de la Highway 401 ou d'une voie ferrée signifie que le niveau de bruit est plus élevé.

Environ les deux tiers de la population du quartier possèdent leur logement et le tiers sont locataires. Environ la moitié des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement 45% des unités du quartier ont été bâties dans les années 1960 et 1970, tandis que la majeure partie des propriétés restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1990. Cette partie de Toronto offre un bon choix de tailles d'unités différentes, qui vont des studios aux logements de quatre chambres et plus.