Visites Libres : Cameron, Burnaby

Cette partie de Burnaby saura plaire aux propriétaires qui aiment utiliser un éventail de modes de transport. Ceux qui se déplacent à pied trouveront Cameron assez pratique; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire, et il y a un nombre appréciable de commerces aux alentours de la majeure partie des maisons à vendre. Cameron est aussi plaisant pour les cyclistes parce que le réseau cyclable est de bonne qualité. Étant donné que l'on compte un grand nombre de stations de transport rapide à proximité, qui donnent accès à Expo Line et Millennium Line, et une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le secteur, les propriétaires auront la possibilité de prendre les transports en commun pour se déplacer dans cette partie de la ville. La voiture est aussi un très bon moyen de déplacement pour circuler dans cette partie de Burnaby. Les accès aux voies rapides, comme Trans-Canada Highway, sont bien situés.

Dans le quartier, les familles peuvent très souvent se rendre à une garderie ou une école à pied. Quand vient le temps de s'alimenter, il est particulièrement facile de marcher jusqu'à un supermarché dans cette partie de Burnaby. Par ailleurs, le quartier a un nombre appréciable de choix à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger. On peut aussi trouver des magasins de vêtements à proximité de la plupart des résidences à vendre.

Cameron compte un grand choix d'espaces verts, ainsi que certains secteurs dynamiques. Le quartier compte une cinquantaine d'îlots de fraîcheur, comme par exemple Hume Park et Stoney Creek Park, et ceux-ci sont très bien répartis dans cette partie de Burnaby, et donc il est particulièrement aisé d'en trouver un à distance de marche de la plupart des maisons. Enfin, Cameron compte plusieurs emplacements paisibles, même si certains d'entre eux, notamment autour d'une voie ferrée ou de la Trans-Canada Highway, peuvent être plus bruyants.

Approximativement 45% des propriétés de Cameron ont été érigées entre 1960 et 1980, et le plus clair des unités restantes ont été bâties dans les années 1980 et les années 2000. Environ les deux tiers des habitations sont de grands immeubles à logements. La population du quartier est composée de proportions semblables de propriétaires et de locataires. Le quartier a surtout des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec une chambre à coucher à offrir.