Visites Libres : St. Andrews Heights, Calgary

St. Andrews Heights plaira aux propriétaires pour qui avoir accès à un éventail de modes de transport est important. Le service de transport public est plutôt accessible. Il est généralement relativement facile de se rendre à une station de transport rapide (p.ex. La station Banff Trail, sur Red Line - Somerset - Bridlewood/Tuscany CTrain). Les habitants du secteur peuvent compter sur une vingtaine de lignes d'autobus, et les arrêts d'autobus se trouvent normalement à deux pas de la plupart des maisons du quartier. Les propriétaires qui préfèrent un mode de vie actif apprécieront aussi cette partie de Calgary pour sa nature assez conviviale pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Cette partie de Calgary plaira aux acheteurs qui sont actifs parce que l'endroit est plutôt pratique pour le vélo.

Le supermarché le plus proche se trouve normalement très loin dans le quartier. De plus, les résidents de cette partie de la ville peuvent compter sur un certain nombre de choix en termes de cafés et de restaurants. En matière d'éducation, peu importe l'endroit où est située leur propriété dans St. Andrews Heights, les parents trouveront généralement une école ou une garderie tout près.

Il y en a pour tout le monde dans St. Andrews Heights Le niveau de bruit est plutôt bas, puisque le bruit lié à la circulation des voitures est rarement un problème, même si plusieurs zones du secteur sont plus bruyantes, comme par exemple autour de l'aéroport (Calgary (Foothills Hospital) Heliport). Cependant, il est très facile de se rendre dans un îlot de verdure, comme Foothills Athletic Park et Karl Baker Off-Leash Park, puisque les résidents ont accès à une cinquantaine d'entre eux. Enfin, le quartier n'est pas connu pour son caractère dynamique, mais grâce à la proximité des lieux dédiés à la vie nocturne des secteurs voisins, il est assez commode de trouver un endroit où prendre un verre.

À peu près 60% de la population du quartier possèdent leur demeure alors que 40% sont locataires. Approximativement les deux tiers des bâtiments sont des maisons individuelles. Près du tiers des unités du quartier ont été bâties avant les années 1960, et la majeure partie des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 2000. Le quartier compte un éventail de tailles de logements différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.