Maisons à Louer : Ferme Macdonald, Sainte-Anne-de-Bellevue

Le mode de transport le plus convivial pour circuler dans Ferme Macdonald est généralement l'automobile. Les accès aux autoroutes, comme l'Autoroute Félix-Leclerc, sont extrêmement bien situés, et il n'est généralement pas trop difficile de s'y stationner. Néanmoins, le service de transport public est peu fréquent. Toutefois, on peut trouver la Gare Sainte-Anne-de-Bellevue, sur 11 - Vaudreuil/Hudson. Une douzaine de lignes d'autobus traversent le secteur, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé à deux pas. Ferme Macdonald est peu agréable pour ceux qui se déplacent à vélo puisqu'il y a un nombre appréciable de pentes, et il y a relativement peu d'infrastructures cyclables. Toutefois, la densité de cyclistes est haute. Ceux qui circulent à pied trouveront aussi le quartier peu pratique puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les gens du coin doivent parfois utiliser la voiture pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Par ailleurs, on y retrouve un choix limité de restaurants. Concernant l'éducation, il est facile de marcher jusqu'à une école secondaire ou une garderie dans le quartier. En revanche, il n'y pas d'écoles primaires dans cette partie de la ville.

On retrouve un certain nombre d'espaces verts dans Ferme Macdonald. En particulier, il est assez aisé de trouver un parc, puisque les résidents ont accès à une vingtaine d'entre eux. Par contre, on y trouve peu de rues bordées d'arbres. Finalement, puisqu'on y retrouve normalement très peu de piétons, le secteur est plutôt tranquille.

Le quartier est tout indiqué pour les familles étant donné que les maisons unifamiliales ou les maisons en rangée représentent le type de logement le plus courant. Cette partie de la ville plaira spécialement à ceux qui apprécient les logements avec trois chambres à coucher. Approximativement 85% de la population du quartier sont propriétaires de leur logement et 15% sont locataires. Les propriétés de cette partie de la ville sont relativement récentes, puisqu'à peu près 40% de ses résidences ont été construites entre 1990 et 2000, alors que le plus clair des propriétés restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1960.